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제안내용

산업단지 출퇴근 정체 해소를 위한 직장인 친환경 (전기)자전거 지원 사업 상세보기 - 제안, 작성자, 작성일, 조회수, 현황 및 문제점, 개선방향, 기대효과, 소요예산, 첨부파일 정보 제공
교통 산업단지 출퇴근 정체 해소를 위한 직장인 친환경 (전기)자전거 지원 사업
작성자 : 독산1동 주민 작성일 : 조회수 :0
현황 및 문제점 - 상습적인 교통 정체와 대중교통 한계
: 우리 구는 대규모 지식산업센터가 밀집해 있어 출퇴근 시간대 교통 수요가 폭발적입니다. 특히 '수출의 다리'에서 '가리봉 오거리'나 '벚꽃로' 일대 등등은 출퇴근 시간대의 자가용과 버스는 고질적인 병목현상으로 교통 정체가 심합니다.
: 특히나 중소기업이 밀집되어있는 산단 특성상 아직 자리잡지 못한 2030 청년층 직장인들이 회사와 가까운 곳에 주거지를 마련하는 경우가 많습니다. 하지만 이 짧은 거리에서의 교통 정체는 시간적 손실로 인한 피로도가 많은 상황입니다.
: 정작 대중교통을 타더라도 밀집되는 인파로 인해 긴 대기 시간이 필요합니다.
- 잘 조성된 '자전거 도로' 인프라 대비 접근의 한계
: 우리 구는 '안양천'과 '벚꽃로' 일대에 자전거 전용도로라는 아주 좋은 인프라가 잘 되어있습니다. 이에 자전거의 접근성이 높으며 출퇴근시, 상당한 쾌적함을 제공합니다. 다만 개인 자전거가 없을 경우 따릉이나 공유 자전거 밀집 지역까지 이동해야하나 그 지역이 많지 않은 불편함이 있습니다. 종종 수요가 몰려 이용하지 못하는 경우도 발생합니다.
개선방향 - 개인용 전기 자전거 구입 보조금 지급
: 관내 거주 중인 구민들 대상으로 상시 이용할 수 있는 자전거 구입 비용의 일부를 지원합니다.
- 조건 : 자전거 도로 진입이 가능한 모델(PAS 방식) 전기 자전거
- 금액 : 자전거 구입 비용의 30~50% 지원(인당 최대 한도 50만원 한도)
- 추가 : 개인용 자전거의 수요 증가로 인한 산단 내 자전거 거치대 추가
기대효과 - 출퇴근 정체 완화 및 교통 분산
: 전기자전거로 출퇴근이 가능한 거리의 인원이 분산되어 버스 승객 수 및 자가용 이용 수가 줄어들어 교통체증의 물리적 분산 및 직장인들의 피로도 완화
소요예산 시범사업으로 우선 300명 정도로 산정 시 구입 지원금 150,000,000원, 산단 내 인프라 정비 및 자전거 거치대 : 50,000,000원
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  1. 01 투표대기
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  3. 03 실무부서 검토
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  5. 05 실현완료

실무부서 검토내용

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담당부서 환경과
담당자 이재응
검토 결과 장기검토
검토의견 귀하의 소중한 제안에 대해 답변드리겠습니다.

먼저 친환경 자전거 구입비용 지원 관련하여 작년에는 자전거 10대에 보조금 50% 최대 50만원까지 지원하였으나 올해는 예산 부족으로 현재 시행 어려운 점 양해 바랍니다.
또한 자전거 거치대 추가는 산업단지 특성상 공개공지 등 유휴공간을 활용해야 하므로 해당 부지 소유주와의 협의가 선행되어야 하며, 유휴공간을 활용한 단계적 설치는 가능할 것으로 판단되나, 당해 연도 예산이 확보되어 있지 않아 내년도 자전거 인프라 정비 예산에 반영하여 추진하는 방안을 검토하겠습니다.
추가로 궁금하신 사항은 자전거 구입비 지원(환경과 02-2627-1529), 자전거 거치대 추가(교통행정과 02-2627-1697)로 연락주시기 바랍니다.

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